Guía de solución de problemas de la toma de fuerza Muncie en Dodge con transmisión Aisin
Traducción de referencia del manual del fabricante. Ante cualquier duda, consulte el manual original o llámenos.
Esta es la guía de solución de problemas de la toma de fuerza Muncie en Dodge con transmisión Aisin (boletín TRG09-01 del fabricante), en español. Siga el orden de la guía: cada sección conserva sus pasos numerados, sus tablas, sus avisos de seguridad y sus figuras.
Contenido del manual
| Condición | Causa probable | Corrección |
|---|---|---|
| La toma de fuerza no engancha. (Eléctrico) | Conexiones incorrectas al cableado de Dodge. | Revise que las conexiones del cableado sean correctas. Consulte el manual suplementario de instalación y del propietario de la toma de fuerza (IN07-03). Asegúrese de que todas las conexiones estén firmes. |
| Los controladores del motor y/o de la transmisión no fueron programados de origen. | Llévela al concesionario para su programación. | |
| No se instaló el relevador y el fusible adicionales en la caja de distribución de energía. | Localice las piezas en la guantera e instálelas según las instrucciones. | |
| No hay energía de la batería en la caja de distribución de energía. | Asegúrese de que ambas baterías estén conectadas. | |
| No se cumplen los parámetros de activación. | Asegúrese de que el motor esté en marcha, de que la transmisión esté en la posición de estacionamiento y de que no haya códigos de falla del vehículo ni de los frenos. | |
| La toma de fuerza engancha, pero las rpm del motor no aumentan cuando se activa el control de crucero. | Conexiones incorrectas al cableado de Dodge | Revise que las conexiones del cableado sean correctas. Consulte el manual suplementario de instalación y del propietario de la toma de fuerza (IN07-03). Asegúrese de que todas las conexiones estén firmes. |
| La toma de fuerza no engancha. (Hidráulico) | Presión hidráulica insuficiente. | Confirme un mínimo de 81 psi (5 velocidades) o 116 psi (6 velocidades) en el puerto de entrada del solenoide. Si es menos, revise la conexión de la manguera a la transmisión. |
| Contaminantes en la válvula del solenoide. | Retire y limpie la válvula. | |
| Paquete de clutch desgastado o dañado | Haga que inspeccionen y reconstruyan la toma de fuerza si es necesario. |
Para más información sobre la instalación y el uso de la toma de fuerza, visite el sitio web de Dodge para carroceros: www.dodgebodybuilder.com
Pro Gear and Transmission, Inc. es un proveedor independiente de refacciones para camión en Orlando, Florida, EE. UU. Este no es el sitio web de ningún fabricante y no estamos afiliados a Parker Hannifin (Chelsea), Muncie Power Products ni Bezares. Somos distribuidor autorizado de Fabco, pero este no es el sitio de Fabco.
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