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Camiones de volteo de Pro Gear y tomas de fuerza Chelsea, Muncie, Bezares y Fabco (de izquierda a derecha)

Toma de fuerza para camión: unidades, refacciones y manuales

Tomas de fuerza (PTO) Chelsea, Muncie, Bezares y Fabco para volteo, grúa, pipa y equipo hidráulico. Le ayudamos a identificar la suya y le cotizamos en español.

Pro Gear and Transmission, Inc. es un proveedor independiente de refacciones para camión en Orlando, Florida, EE. UU. Este no es el sitio web de ningún fabricante y no estamos afiliados a Parker Hannifin (Chelsea), Muncie Power Products ni Bezares. Somos distribuidor autorizado de Fabco, pero este no es el sitio de Fabco.

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¿Su toma de fuerza necesita refacciones o una unidad nueva?

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Tomas de fuerza (PTO) y refacciones con atención en español

Una toma de fuerza, o PTO, es la caja de engranes que se atornilla a la transmisión del camión y toma potencia del motor para mover otro equipo, casi siempre una bomba hidráulica. Es la que levanta la caja del volteo, mueve la pluma de la grúa o hace trabajar la bomba de la pipa. Si quiere saber más, lea ¿qué es una toma de fuerza?

En Pro Gear and Transmission surtimos tomas de fuerza completas, miles de refacciones y los manuales de partes de Chelsea, Muncie, Bezares y Fabco. En nuestra tienda, pgttruckparts.com, los precios están en dólares (USD). Si prefiere, envíenos el número de parte o una foto de la placa de su toma y le cotizamos en español.

Llame al +1 (407) 872-1901, de lunes a viernes, de 8:00 a 17:00, hora del Este de EE. UU. Hablamos español. Desde EE. UU. también puede llamar al (877) 776-4600.

Elija la marca de su toma de fuerza

Toma de fuerza Chelsea serie 442

Toma de fuerza Chelsea

Series 200, 300, 400, 500, 600 y 800, para transmisiones manuales y automáticas.

Toma de fuerza Muncie serie TG

Toma de fuerza Muncie

Series TG, CS, SH, 82 y más, para volteo, grúas, pipas y equipo hidráulico.

Toma de fuerza Bezares serie 2000 de 8 tornillos

Toma de fuerza Bezares

Tomas de fuerza Bezares de 6 y 8 tornillos y sus refacciones.

Toma de fuerza Fabco PTO-170 tipo split shaft

Toma de fuerza Fabco

Tomas de fuerza tipo split shaft y unidades Fabco para trabajo pesado.

Refacciones para toma de fuerza que le ayudamos a encontrar

Toma de fuerza para volteo

El volteo es el trabajo más común de una toma de fuerza: la toma mueve la bomba hidráulica, y la bomba manda aceite al gato que levanta la caja. En una caja manual se usan tomas laterales que se enganchan por cable o por aire, como la Chelsea 442 o la Muncie TG; en una automática Allison, tomas de embrague. Vea cómo elegir la toma y la bomba en toma de fuerza para volteo.

Precio de una toma de fuerza

No hay un precio único. Lo que más cambia el precio es la marca y la serie, el montaje (6, 8 o 10 tornillos), la relación de velocidad, el tipo de cambio (cable, aire, eléctrico o embrague), la salida y si la unidad es nueva o reconstruida. Cada toma de fuerza tiene su precio en dólares en nuestra tienda en línea; para un precio exacto, pida su cotización.

La transmisión decide la toma

La toma de fuerza no se elige por la marca del camión sino por su transmisión. Una caja Fuller manual, una automática Allison 1000 o una Allison 4000 llevan tomas distintas. Lo explicamos en toma de fuerza para camión, con ejemplos para grúa y pipa.

Lea la placa antes de pedir

Casi todas las tomas de fuerza traen el número de modelo en una placa o grabado en la carcasa. Con ese número sabemos la serie, el montaje, la relación, el tipo de cambio y la salida, y le damos la refacción exacta. Vea cómo leer la placa Chelsea y Muncie, o consulte los manuales de toma de fuerza.

Envíos a México, Latinoamérica y todo el mundo

Enviamos a México, a Centro y Sudamérica, al Caribe y a cualquier otro país: directo a su dirección, con los impuestos y trámites de importación por cuenta del comprador, o a su dirección o agencia de carga en EE. UU., por ejemplo en Laredo, McAllen o Miami, para que usted la lleve. Todo con precios en dólares. Más información en envíos internacionales.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta una toma de fuerza?

Depende de la marca, la serie, el montaje (6, 8 o 10 tornillos), la relación de velocidad, el tipo de cambio y si es nueva o reconstruida. En nuestra tienda cada unidad tiene su precio en dólares (USD). Le explicamos qué mueve el precio en toma de fuerza para volteo.

¿Envían tomas de fuerza a México y a otros países?

Sí. Enviamos a México, a Centro y Sudamérica, al Caribe y a todo el mundo, de dos maneras: directo a su país, con los impuestos y trámites de importación por cuenta del comprador, o a su dirección o agencia de carga en EE. UU. para que usted la lleve. Detalles en envíos internacionales.

Pida una cotización de su toma de fuerza

Envíenos la marca y el modelo que trae la placa, un número de parte, o simplemente el camión y la transmisión donde va montada. Le respondemos en español en horario de oficina.

¿No tiene el número de modelo? Tómele una foto a la placa o etiqueta de la toma de fuerza, o a la pieza; casi siempre es todo lo que necesitamos. JPEG, PNG, WebP o HEIC, hasta 5 MB cada una.

¿Prefiere hablar? Llame al +1 (407) 872-1901 (se puede marcar desde México) o al (877) 776-4600 (desde EE. UU.), de lunes a viernes, 8:00 a 17:00, hora del Este de EE. UU. También puede escribirnos por WhatsApp.

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